。2002年鋼卷板產(chǎn)量達(dá)3500萬噸，今后5年內(nèi)可達(dá)到5000萬噸
，為擴(kuò)大冷彎型鋼生產(chǎn)提供了可靠的原料保證條件
。
世界上冷彎型鋼生產(chǎn)的大國主要是美國、日本
、俄羅斯
。僅美國已有18000余條生產(chǎn)線，年產(chǎn)冷彎型鋼350余萬噸（20世紀(jì)80年代數(shù)據(jù)）
，日本也有東芝鋼管
、九一鋼管、日本制管制造株式會(huì)社等大型企業(yè)
，以生產(chǎn)方矩形管和普通開口型鋼為主
，最大的方矩管可達(dá)400mm×400mm×6mm，圓管最大的660mm×19mm
，小型企業(yè)以高質(zhì)量復(fù)雜截面小批量多種高附加值的產(chǎn)品為主
，俄羅斯由于過去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響僅鋼鐵聯(lián)合企業(yè)有冷彎型鋼專業(yè)生產(chǎn)廠，重點(diǎn)開發(fā)鐵路客貨車輛冷彎型鋼
，客貨汽車用冷彎型鋼
。
國外冷彎型鋼品種達(dá)10000種以上各個(gè)領(lǐng)域均可使用，我國經(jīng)常生產(chǎn)的品種不過400～500種
，在專用品種上還有很大的差距
。
冷彎型鋼發(fā)展的歷史已有100多年，但快速發(fā)展在近50年
。在20世紀(jì)初俄羅斯的工廠已用彎折方法制造冷彎型鋼
。由于板帶產(chǎn)量少而貴，冷彎型鋼生產(chǎn)幾乎沒有什么發(fā)展，20世紀(jì)初美國生產(chǎn)了第一臺(tái)輥式冷彎機(jī)組
。從此冷彎型鋼進(jìn)入工業(yè)化生產(chǎn)的階段
，到20世紀(jì)60年代有了快速發(fā)展。
我國在解放前上海的一些弄堂小廠用拉拔方法生產(chǎn)一些冷彎型鋼
，主要用于裝璜
。20世紀(jì)50年代中期第一汽車廠有自備機(jī)組生產(chǎn)汽車專用的封窗和車身冷彎型鋼，上鋼十廠建設(shè)了我國冶金行業(yè)的第一臺(tái)小型冷彎機(jī)組
，由于鋼帶質(zhì)量不好
，所產(chǎn)的冷彎型鋼不能滿足用戶要求，不久就停產(chǎn)
，20世紀(jì)60年代中期為改變我國援外工程中“肥梁胖柱大屋頂”的落后面貌
，冶金部在北京、天津
、重慶
、上海布點(diǎn)生產(chǎn)冷彎型鋼。曾為我國第二汽車制造廠全部用冷彎型鋼
，建設(shè)20余萬平方米的廠房
。但由于帶鋼供應(yīng)不足，價(jià)格偏高
，沒有得到推廣
，20世紀(jì)80年代初，改革開放的春風(fēng)吹醒了中華大地
，國外的設(shè)備
，汽車進(jìn)入中國。20世紀(jì)80年代初
，改革開放的春風(fēng)吹醒了中華大地
，國外的設(shè)備、汽車進(jìn)入中國
，看到國外的
，汽車，設(shè)備都用上了冷彎型鋼
，美觀又輕巧
，人們紛紛對冶金行業(yè)提出了新的要求，為冷彎型鋼的發(fā)展打開了廣闊空間
，而建筑領(lǐng)域要晚一些，首先是大型體育場中少量使用冷彎型鋼
，如上海體育館
，上海游泳館，20世紀(jì)90年代又在上海東方明珠電視塔鋼結(jié)構(gòu)球體，寶鋼三期工程中均大量使用冷彎型鋼
，目前正在往住宅鋼結(jié)構(gòu)建筑中發(fā)展和使用
。
首頁
